Färre uppsägningar än väntat när Stena Vinga säljs
Arbetsbristförhandlingarna för Stena Vinga är avslutade. Uppsägningarna blev färre än väntat när Stena Vinga säljs till DFDS i november.
– Det är alltid tragiskt när våra medlemmar blir uppsagda. Men både Sjöbefälsföreningen och Stena har gjort vad vi har kunnat för att hålla ner arbetsbristen så mycket som möjligt, säger Peter Hellberg, vd för Sjöbefälsföreningen.
I samband med försäljningen av Stena Vinga till DFDS varslades nästan trettio befäl, men resultatet efter sommarens förhandlingar mellan fack och arbetsgivare blev att något färre behövde gå; tolv tekniska befäl och nio på nautikersidan. På cateringsidan lyckades man undvika uppsägningar, och inte heller fartygens elektroingenjörer omfattas av arbetsbristen.
– Den kompetensen är svår att ersätta och därför behåller man dem trots att de egentligen är övertaliga, säger Stenaklubbens ordförande Åke Karlsson.
Stena Vinga, som sedan mars 2025 varit charterhyrd av DFDS, lämnas över den 3 november och flaggas om. Fram till överlämnandet har all personal garanterats fortsatt arbete ombord.
Trots det tunga ämnet tycker Åke Karlsson att förhandlingarna mellan Stena Line och de fackliga organisationerna genomförts i en konstruktiv anda.
– Vi hittade svar tillsammans och blev eniga snabbt. Jag tycker att vi fått gehör för våra synpunkter och har inte behövt släppa något väsentligt, säger han.
Samtidigt beskriver Åke Karlsson en utbredd trötthet bland medlemmarna efter flera år av omorganisationer, neddragningar och förändringar inom Stena Line.
– Först försvann Saga under pandemin, sedan var det förändringarna på Karlskrona/Trelleborgslinjen, införandet av pec-styrmansavtalet, försäljningen av Nautica och nu Vinga. Många har fått byta arbetsplats flera gånger på kort tid och är väldigt besvikna, så det finns ett uppdämt missnöje sedan tidigare.
För facket har det varit många tunga besked på kort tid och mycket oro att hantera.
– Nu hoppas vi att det inte blir något mer stök efter det här, säger Åke Karlsson.
Text: Malin Vive Foto: Rickard Sahlsten/Stena Line